Pictogramme Risque routier - Eco conduite

Risque routier - Eco conduite


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Diminuer la consommation énergétique, les accidents de trajets et les comportements routiers à risques est un véritable enjeu pour de nombreuses entreprises.
Bureau Veritas Formation propose une gamme de formations de sensibilisation et d’acquisition des bonnes pratiques pour une conduite plus sûre et plus responsable.

Comprendre et maîtriser le risque routier - théorie

Ref : RR 10
  • Présentation
  • Personnes concernées
  • Programme
  • Texte de référence

Pictogramme pré-requis Pré-requis

Titulaire d'un permis de conduire en cours de validité


Pictogramme objectifs Objectifs

Sensibiliser le personnel aux risques routiers professionnels et trajet domicile
Adopter un comportement responsable


Pictogramme Démarche pédagogique Démarche pédagogique

Exposés théoriques alternant retours et partages d'expérience, tours de table et études de cas.
Participants : maximum 12

Pictogramme personne concernée Personnes concernées

Toute personne utilisant un véhicule à moteur sur la voie publique :
- salarié, conducteur de son véhicule personnel ou particulier sur un trajet de type domicile-travail, déplacement    professionel occasionnel
- salarié, conducteur d'un véhicule professionel, ou de société, sur un trajet dans le cadre d'une mission ou lors de déplacements professionnels réguliers dans le cadre de l'exercice de son activité

Pictogramme programme Programme

Les risques routiers: statistiques
Typologie des risques
La notion d'accident de trajet
Les causes d'accidents
Les circonstances aggravantes
Adéquation du véhicule
Entretien préventif
Etat physique du conducteur
Rappel sur les règles de circulation
La conduite de nuit

- Evaluation et validation

Évaluation continue des stagiaires durant la formation et délivrance d'une attestation de formation

- Texte de référence

Extrait du Code de la sécurité sociale :Chapitre 1er : Définitions : accident du travail et accident du trajet.
Article L411-1 Créé par Décret 85-1353 1985-12-17 art. 1 JORF 21 décembre 1985
Est considéré comme accident du travail, quelle qu'en soit la cause, l'accident survenu par le fait ou à l'occasion du travail à toute personne salariée ou travaillant, à quelque titre ou en quelque lieu que ce soit, pour un ou plusieurs employeurs ou chefs d'entreprise.
Article L411-2 Modifié par Loi n°2001-624 du 17 juillet 2001 - art. 27 JORF 18 juillet 2001
Est également considéré comme accident du travail, lorsque la victime ou ses ayants droit apportent la preuve que l'ensemble des conditions ci-après sont remplies ou lorsque l'enquête permet à la caisse de disposer sur ce point de présomptions suffisantes, l'accident survenu à un travailleur mentionné par le présent livre, pendant le trajet d'aller et de retour, entre :

1°) la résidence principale, une résidence secondaire présentant un caractère de stabilité ou tout autre lieu où le travailleur se rend de façon habituelle pour des motifs d'ordre familial et le lieu du travail. Ce trajet peut ne pas être le plus direct lorsque le détour effectué est rendu nécessaire dans le cadre d'un covoiturage régulier ;

2°) le lieu du travail et le restaurant, la cantine ou, d'une manière plus générale, le lieu où le travailleur prend habituellement ses repas, et dans la mesure où le parcours n'a pas été interrompu ou détourné pour un motif dicté par l'intérêt personnel et étranger aux nécessités essentielles de la vie courante ou indépendant de l'emploi.

- Obligations

En complément des rappels théoriques de base, la formation aborde les aspects propres à l'entreprise, selon la flotte mise à disposition.
Possibilité d'évaluer les stagiaires sur simulateur
Pour aller plus loin, formation Bureau Veritas à l'eco-conduite sur simulateur : ECO 102

- Plan d'accès

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Comprendre et maîtriser le risque routier - théorie

Pictogramme personne concernée Personnes concernées :

Toute personne utilisant un véhicule à moteur sur la voie publique :
- salarié, conducteur de son véhicule personnel ou particulier sur un trajet de type domicile-travail, déplacement    professionel occasionnel
- salarié, conducteur d'un véhicule professionel, ou de société, sur un trajet dans le cadre d'une mission ou lors de déplacements professionnels réguliers dans le cadre de l'exercice de son activité

Pictogramme pré-requis Pré-requis :

Titulaire d'un permis de conduire en cours de validité

Pictogramme objectifs Objectifs :

Sensibiliser le personnel aux risques routiers professionnels et trajet domicile
Adopter un comportement responsable

Pictogramme programme Programme :

Les risques routiers: statistiques
Typologie des risques
La notion d'accident de trajet
Les causes d'accidents
Les circonstances aggravantes
Adéquation du véhicule
Entretien préventif
Etat physique du conducteur
Rappel sur les règles de circulation
La conduite de nuit

- Evaluation et validation

Évaluation continue des stagiaires durant la formation et délivrance d'une attestation de formation

Pictogramme Démarche pédagogique Démarche pédagogique :

Exposés théoriques alternant retours et partages d'expérience, tours de table et études de cas.
Participants : maximum 12

Pictogramme programme Obligations :

En complément des rappels théoriques de base, la formation aborde les aspects propres à l'entreprise, selon la flotte mise à disposition.
Possibilité d'évaluer les stagiaires sur simulateur
Pour aller plus loin, formation Bureau Veritas à l'eco-conduite sur simulateur : ECO 102

Pictogramme textes de références Textes de réferences :

Extrait du Code de la sécurité sociale :Chapitre 1er : Définitions : accident du travail et accident du trajet.
Article L411-1 Créé par Décret 85-1353 1985-12-17 art. 1 JORF 21 décembre 1985
Est considéré comme accident du travail, quelle qu'en soit la cause, l'accident survenu par le fait ou à l'occasion du travail à toute personne salariée ou travaillant, à quelque titre ou en quelque lieu que ce soit, pour un ou plusieurs employeurs ou chefs d'entreprise.
Article L411-2 Modifié par Loi n°2001-624 du 17 juillet 2001 - art. 27 JORF 18 juillet 2001
Est également considéré comme accident du travail, lorsque la victime ou ses ayants droit apportent la preuve que l'ensemble des conditions ci-après sont remplies ou lorsque l'enquête permet à la caisse de disposer sur ce point de présomptions suffisantes, l'accident survenu à un travailleur mentionné par le présent livre, pendant le trajet d'aller et de retour, entre :

1°) la résidence principale, une résidence secondaire présentant un caractère de stabilité ou tout autre lieu où le travailleur se rend de façon habituelle pour des motifs d'ordre familial et le lieu du travail. Ce trajet peut ne pas être le plus direct lorsque le détour effectué est rendu nécessaire dans le cadre d'un covoiturage régulier ;

2°) le lieu du travail et le restaurant, la cantine ou, d'une manière plus générale, le lieu où le travailleur prend habituellement ses repas, et dans la mesure où le parcours n'a pas été interrompu ou détourné pour un motif dicté par l'intérêt personnel et étranger aux nécessités essentielles de la vie courante ou indépendant de l'emploi.